如何用塞尺測量深溝球軸承間隙？

可傾瓦徑向軸承間隙的測量采用抬軸、壓鉛絲和塞尺（存在較大誤差）三種測量方法。

水平剖分的兩半滑動軸承，用前兩種方法即可直接測得軸瓦間隙多塊的可傾瓦軸承（常見的有四或五塊），用壓鉛絲法時還需在各個瓦塊上布置鉛絲。因此，使用抬軸法盡管還需計算，但操作起來卻相對簡單。

使用抬軸法測量可傾瓦軸承間隙時，可用一塊千分表抵住軸承座，另一塊抵在軸上。

抬軸至軸承座千分表表針動作時記錄軸上千分表的讀數，通過下面的計算即可得到實際的軸瓦間隙。

如何用塞尺測量深溝球軸承間隙？

塞尺:一種測量間隙厚度的定值量具，厚度一般從0.010mm~1mm范圍。塞尺的一般使用方法是:1、先大概估算間隙的大小，選擇最接近厚度的塞尺。

2、試著將所選擇的塞尺小心的塞入間隙。如果可以很輕松的塞入，則再選擇更厚的塞尺；如果不能塞入，則再選擇薄些的塞尺3、直到選擇出更好能塞入和不能塞入的兩個尺寸，那么所測量的間隙大小應該為在兩片塞尺的厚度值之間。因此，塞尺只能測量出大概值的范圍，不能得到精確結果。應該注意的是:1、塞尺本身不是高精度量具，其要求公差為幾個微米左右，以及塞尺本身厚度的均勻性影響，因此它大概反映出被測量間隙的范圍。

2、但用光隙法配合測量時，可以取得更好的測量效果。具體深溝球軸承我不是很了解，希望能幫。

軸承壓蓋間隙測量方法？

二種測量方法:

1)壓鉛絲法。將軸承內圈固定用直徑大于間隙的鉛絲塞入滾動體和滑道內，轉動軸承外圈將鉛絲壓扁，取出后測量其平均值；

2)塞尺測量。將軸承內圈固定，將塞尺插入滾動體和滑道間隙內，調整塞尺厚度使松緊度合適，塞尺厚度便是間隙值。塞尺應由兩端塞入，插入深度對于滾柱體超過其長度的1/4，滾珠體超過其圓心。

主機軸承間隙測量方法？

1、賽尺檢測法對于直徑較大的軸承，間隙較大，以用較窄的塞尺直接檢測。對于直徑較小的軸承，間隙較小，不便用塞尺測量，但軸承的側隙，必須用厚度適當的塞尺測量

2、壓鉛檢測法用壓鉛法檢測軸承間隙較用塞尺檢測準確，但較費事。檢測所用的鋁絲應當柔軟，直徑不宜太大或太小，最理想的直徑為間隙的1.5~2倍，實際工作中通常用軟鉛絲進行檢測。檢測時，先把軸承蓋打開，選用適當直徑的鉛絲，將其截成15~40毫米長的小段，放在軸頸上及上下軸承分界面處，蓋上軸承蓋，按規定扭矩擰緊固定螺栓，然后在擰松螺栓，取下軸承蓋，用千分尺檢測壓扁的鉛絲厚度，求出軸承頂間隙的平均值。若頂隙太小，可在上、下瓦結合面上加墊。若太大，則減墊、刮研或重新澆瓦。

m軸瓦緊力的調整：為了防止軸瓦在工作過程中可能發生的轉動和軸向移動，除了配合過盈和止動零件外，軸瓦還必須用軸承蓋來壓緊，測量方法與測頂隙方法一樣，測出軟鉛絲厚度外，可用計算出軸瓦緊力（用軸瓦壓縮后的彈性變形量來表示）一般軸瓦壓緊力在0.02~0.04毫米。如果壓緊力不符合標準，則可用增減軸承與軸承座接合面處的墊片厚度的方法來調整，瓦背不許加墊。

滑動軸承除了要保證徑向間隙以外，還應該保證軸向間隙。檢測軸向間隙時，將軸移至一個極端位置，然后用塞尺或百分表測量軸從一個極端位置至另一個極端位置的竄動量即軸向間隙。當滑動軸承的間隙不符合規定時，應進行調整。對開式軸承經常采用墊片調整徑向間隙（頂間隙）。