輪胎高寬比什么意思？

輪胎的高寬比就是扁平比，是輪胎的一項數(shù)據(jù)，指輪胎橫斷面高度占其橫斷面最大寬度的百分比。如規(guī)格為205/60R15的輪胎，表示其橫斷面的最大寬度是205毫米，扁平比為60%，內(nèi)徑為15英寸。

扁平比為60%，即輪胎橫斷面高度為205*60%=123毫米。輪胎橫斷面由胎肩、胎側(cè)、胎趾組成，三者高度之和為輪胎橫斷面高度，輪胎安裝后，由于胎趾隱藏在輪圈內(nèi)，因此測量輪圈至外橫斷面(胎冠)的高度略小于輪胎橫斷面高度。

高扁平比的輪胎由于胎壁長，緩沖能力強，相對來說舒適性較高，但對路面的感覺較差，轉(zhuǎn)彎時的側(cè)向抵抗力弱反之，低扁平比、大內(nèi)徑的輪胎，因胎壁較短，胎面寬闊，因而接地面積大，輪胎可承受的壓力亦大，對路面反應(yīng)非常靈敏，轉(zhuǎn)彎時的側(cè)向抵抗能力強，車輛的操控性強。車輛裝配大寬度、大內(nèi)徑、低扁平比的輪胎后，除了操縱性強，外觀視覺效果也給人很威猛的感覺。

輪胎“高寬比“有什么說道？

汽車輪胎的高寬比指的是輪胎胎壁高度占胎寬的百分比，數(shù)值越小，輪胎形狀越扁平；相對的，數(shù)值越大，則輪胎形狀就顯得粗大。

汽車輪胎為了保證有足夠的承載能力，改善行駛的穩(wěn)定性和抓地力，輪胎和輪圈的寬度只得不斷加大。因此，輪胎的截面形狀由原來的近似圓形向扁平化的橢圓形發(fā)展。但隨著車速的提高，為了降低轎車的重心和軸心，輪胎的直徑不斷縮小了。輪胎扁平率越低，輪胎行駛越平穩(wěn)、操控性越強。

關(guān)于輪胎的高寬比？

正確運用輪胎首先要認識輪胎，認識輪胎首先要懂得看輪胎上的標示。

例如廣州雅閣2.3i的輪胎標示是195／65R15（91V），它表示胎面寬度195毫米，高寬比65，R15指子午線輪胎、輪胎內(nèi)徑15英寸，載重指標91表示最大承載量615公斤，速度代號V，表示安全速度是240公里。有些輪胎還標示M＋S，表示泥地、雪地適用，TUBELESS表示無內(nèi)胎，TreadWear表示胎面磨損指數(shù)等。對于轎車輪胎來講，重要的參數(shù)之一是高寬比，也就是扁平率，它是根據(jù)公式（H／W）×100%而得出，式中H指輪胎橫截面高度，W指輪胎兩側(cè)的最大寬度。公式數(shù)值越小表示輪胎橫截面越扁平。有些車主為了使車有較好的行駛穩(wěn)定性，喜歡改用低高寬比的輪胎，對于不同高寬比的輪胎互換，最好以同一外徑為基礎(chǔ)，若輪胎內(nèi)徑和輪圈直徑不變，高寬比低者胎面會顯得更寬些，接觸面也會更大，令汽車行駛及轉(zhuǎn)向更穩(wěn)定。如果輪胎內(nèi)徑不同，就必須更換輪輞，這涉及的范圍很廣，比如鼓座的匹配，懸掛的幾何參數(shù)，轉(zhuǎn)彎半徑等。，這可能是有關(guān)系的，所以一定要謹慎，最好聯(lián)系汽修廠的服務(wù)點來選擇。