大眾帕薩特回水壺漏水？說發動機很熱，需要立即修理。
1.氣缸墊漏氣，高溫高壓氣體把冷卻水壓出來排入小水箱，再溢出到外面；檢查氣缸壓力，如果泄漏，更換墊圈。這是一個普遍的原因。
2.冷卻系統漏水，如水箱滴水、水箱蓋損壞、水泵接頭滴水等。，導致冷卻水不足。發動機高溫后，鍋爐燒開，熱蒸汽會把冷卻水抽出來；需要排除漏水后，添加足夠的冷卻液。
3.其他原因造成的高溫，如節溫器損壞、風扇皮帶松弛、散熱器或水泵效率低、發動機過載等導致主閥無法打開。需要進廠維修。
發動機回水壺往外噴防凍液？的原因如下:(1)水過熱。
現象:發動機溫度過高，散熱器里的防凍液會沸騰，大量的人會把它翻出來噴。如果你不不要在意，它會燃燒。
原因:散熱器冷卻液不足，散熱不好，冷卻系統部件故障。
(2)堵水轉水
現象::冷卻系統堵塞，防凍液循環不暢，導致散熱器傾覆。堵塞不嚴重時，節氣門不翻，節氣門翻。
因為:的散熱器堵塞了。熱車檢查時，可以發現整個散熱器的溫度變化很大。溫度較低的區域表示內部已被堵塞。另外，出水管變軟，發動機被吸下來，也會造成堵塞和水沸騰。
(3)氣水竄和水轉向。
現象:發動機氣缸內的高壓氣體沖入水道，發動機水道內的冷卻介質在附加高壓氣體的作用下，使通過進水管流入散熱器水室的水量急劇增加，導致散熱器傾覆。
發動機回水壺往外噴防凍液？的這種現象是由發動機水溫高引起的，原因如下:
氣缸1的床墊損壞，導致氣缸與水路相通。
氣缸體中有空氣，所以發動機冷卻液可以t循環，會導致水溫過高。
3發動機冷卻液不足或管路、水箱、氣缸水道堵塞。
4泵葉片腐蝕或泵帶松動斷裂。
發動機回水壺往外噴防凍液？
有三種可能。1.水路有空氣堵塞。
2.氣缸墊圈被扎破了
3.水箱蓋有問題
發動機運轉后水溫是否快速上升，如果水溫快速上升，可能說明發動機氣缸墊有問題，需要更換氣缸墊；如果水溫變化正常，如果發動機裝有氣泵，可能是氣泵氣缸蓋密封損壞，高壓氣體漏入冷卻水系統使冷卻液噴出。
發動機回水壺往外噴防凍液？
防凍液溢出水壺的三大原因1.檢查鍋蓋是否損壞。鍋里的溫度很高。如果蓋子損壞，防凍液會流出。
2.多加防凍液。如果防凍液超過水壺上的刻線，汽車在行駛過程中就會溢出。防凍液不多就不會溢出。液體。3、節溫器故障，節溫器故障會導致水溫過高，水溫過高，冷卻液無法進入發動機水道進行大循環，小循環水箱中的防凍液會出現溢出。